Geschichte Fa. Lohr

1945 Herstellung des ersten Feuerwehrautos durch die Wagnerei Lohr.

Kunde:

FF Laßnitzhöhe
1949: Johann Lohr tritt in den elterlichen Betrieb ein.
Ab jetzt ausschließlich Herstellung von Feuerwehrfahrzeugen.
   
50er Jahre: Bau von Fahrzeugen mit Stahlaufbauten und innovativen Detaillösungen –
Philosophie: „Qualität vor Quantität“.
   
1964: Erweiterung des Unternehmens nach erfahrungs reichem Auslandsaufenthalt von Johann Lohr.
   
1978: Errichtung eines neuen Werstättenkomplexes für die
Produktion von Kleinlöschfahrzeugen bis hin zum
schweren Rüstfahrzeug.
   
1981: Lieferung des 100. Tanklöschfahrzeuges an die FF Pingau.
   
1982: Eintritt des heutigen Geschäftsführers Franz Lohr jun. In das Familienunternehmen.
   
1984: Vergrösserung des Werks (über 60 Mitarbeiter) und
der Produktpalette.
   
1997: Erweiterung der Produktpalette durch die Integration in den Iveco Magirus Brandschutz Konzern.
   
1999: Jährliche Produktion von bis zu 100 Fahrzeugen
„Made by Lohr“. Hauptabnehmer: Feuerwehren aus Österreich.
   
2001 – 2002: Großauftrag aus China. 32 Sonderfahrzeuge wurden in die Volksrepublik China geliefert.
   
2003 Weiterer Großauftrag aus China

Vorführfahrzeug mit technologisch innovativer Steuerungseinheit

Auftrag über 8 RLF Steierm. Landesfeuerwehrverband.

Zubau einer Fertigungshalle.
   
2004 LOHR MAGIRUS wächst weiter, genau so wie das Geschäftsfeld:
Um die Jahrtausendwende ist das steirische Unternehmen längst international tätig. Im April 2004 wird eine rund 2000 m2 große neue Produktionshalle feierlich eingeweiht.
Erweiterung der Handelswaren- und Servicereparaturabteilung.
   
2005 Erster Großauftrag von 120 Feuerwehrfahrzeugkabinen auf Iveco Stralis für das italienische Innenministerium
   
2006 LOHR MAGIRUS, eine der renommierten Erfolgsmarken unter dem Dach von IVECO MAGIRUS, beschäftigt rund 130 Mitarbeiter.
130 Fahrzeuge haben die Produktion im Jahr 2006 verlassen.
Vertrieb und Fahrzeugproduktion für den Markt Südtirol.
   
2007 Erste Großaufträge von Feuerwehrfahrzeug-Kabinenmodulen für Deutschland
   
2008 Präsentation & Markteinführung von AluFire3 Großfahrzeuge sowie des Daily-AluFire3-Innovationsbaugruppenkonzeptes.
   
2009 Erweiterung der Produktionshalle für Sonderfahrzeuge; Umsatzsteigerung auf über 30 Mio. Euro mit 150 Mitarbeitern.
Vertriebsunterstützung und Fahrzeugproduktion für den Schweizer Markt.